Route 99 Sea-to-Sky — État de la route

Grimpez la route 99 Sea-to-Sky de Horseshoe Bay à Whistler — connaissez les conditions avant de quitter la côte. Ce guide présente les risques saisonniers du corridor Highway 99 (Sea-to-Sky). Ouvrez votre trajet dans TripCaptain pour consulter les prévisions, comparer les heures de départ et suivre les changements en route.

Tendance hivernale

La route 99 Sea-to-Sky est une montée côtière et montagneuse qui change de caractère à tous les quelques kilomètres. Au niveau de la mer, autour de Horseshoe Bay et de Squamish, la menace hivernale, c'est l'eau : de fortes pluies du Pacifique peuvent déstabiliser les pentes au-dessus de la route et fermer la route avec des chutes de pierres ou des coulées de boue, souvent sans détour balisé. À mesure que la route 99 grimpe vers Whistler, à environ 670 m (2 200 pi), cette même pluie se change en neige mouillée puis en verglas, et les sections en bord de falaise entre Squamish et la station peuvent être nues et mouillées en bas et glacées en haut au cours du même trajet. Un brouillard côtier dense arrive de la mer et peut faire tomber la visibilité sous 400 m (¼ de mille) sur les tronçons inférieurs sans avertissement. Les conditions peuvent varier à l'intérieur d'un seul trajet de 100 km (62 mi), si bien que le départ le plus sécuritaire est rarement celui qu'on devinerait d'après la météo à l'une ou l'autre extrémité. Vérifier le corridor et votre heure de départ avant de partir vous dit si la route est ouverte et quand la montée est au plus calme, pour ne pas vous engager dans la montée juste au moment où elle se dégrade.

Dangers courants sur ce corridor

• Fermetures par chutes de pierres et coulées de boue: De fortes pluies côtières peuvent déstabiliser les pentes au-dessus de la route près de Horseshoe Bay et de Squamish, fermant la route 99 avec de la roche ou de la boue et sans détour balisé; l'état officiel de la route détermine si la voie est ouverte avant que vous n'entamiez la montée.
• Verglas sur la montée: La chaussée mouillée au niveau de la mer peut devenir du verglas invisible une fois rendu à Whistler, à 670 m (2 200 pi); les sections en bord de falaise entre Squamish et la station sont là où il se forme en premier, généralement la nuit et à l'aube.
• Brouillard côtier dense: Le brouillard arrive de la mer et peut faire tomber la visibilité sous 400 m (¼ de mille) sur les tronçons inférieurs avec peu d'avertissement, cachant les insertions et la circulation immobilisée sur une route où les accotements sont rares.
• Neige à Whistler: Le sommet du corridor reçoit de vraies bordées tout l'hiver; une tempête qui tombe en pluie sur la côte peut être de la neige abondante à la station, et les exigences de traction sont appliquées sur la montée.

Foire aux questions

La route 99 Sea-to-Sky est-elle sécuritaire à conduire en hiver?

Oui, quand on est préparé et qu'on choisit bien son moment. La route 99 est entretenue tout l'hiver, mais elle grimpe du niveau de la mer à environ 670 m (2 200 pi), si bien qu'un trajet qui commence sur une chaussée mouillée peut se terminer sur de la neige tassée ou du verglas près de Whistler. Transportez des pneus d'hiver ou des chaînes, surveillez les chutes de pierres et le brouillard sur les tronçons inférieurs, et vérifiez l'état de la route avant de partir plutôt que de rebrousser chemin à une fermeture.

À quelle fréquence la route 99 ferme-t-elle, et pourquoi?

Les fermetures sont habituellement brèves, mais elles peuvent survenir avec peu de préavis. Au niveau de la mer, les fortes pluies déclenchent des chutes de pierres et des coulées de boue qui ferment la route près de Horseshoe Bay et de Squamish; plus haut, la neige, les accidents et le déglaçage ferment la montée vers Whistler. Il y a rarement un détour balisé, alors l'état officiel de la route est ce qui vous dit si la voie est ouverte avant de vous engager.

Ai-je besoin de pneus d'hiver ou de chaînes sur la route 99 Sea-to-Sky?

Oui. Les pneus d'hiver ou des chaînes transportées sont exigés par la loi sur la route 99 du 1er octobre au 30 avril, et l'exigence est appliquée sur le parcours. Même en dehors de ces dates, gardez des chaînes si de la neige est prévue à Whistler ou sur la montée au-dessus de Squamish.

Quel est le meilleur moment de la journée et de l'année pour se rendre à Whistler?

Traversez de jour et en milieu de matinée quand c'est possible, une fois le verglas de la nuit traité et avant que les tempêtes de l'après-midi ne se forment; l'aube et la noirceur sont les moments où le verglas sur la montée est le plus difficile à voir. Les fins de semaine d'hiver amènent une forte circulation de skieurs, alors un départ tôt évite la foule et le pire de la météo. N'importe quel mois peut tourner, alors adaptez votre départ à la météo plutôt qu'au calendrier.

Quelle est la longueur du corridor Sea-to-Sky et jusqu'à quelle hauteur grimpe-t-il?

Il fait environ 100 km (62 mi) de Horseshoe Bay à Whistler, grimpant du niveau de la mer à environ 670 m (2 200 pi). La majeure partie du dénivelé se trouve entre Squamish et la station, sur les sections en bord de falaise où les conditions changent le plus vite. Comptez de 1 h 30 à 2 h par beau temps, et davantage quand la neige ou le brouillard est sur la route.

Que dois-je apporter, et que faire si je suis immobilisé?

Apportez des chaînes, des vêtements chauds, une couverture, de l'eau, des collations, un téléphone chargé et un plein d'essence ou de charge avant d'entamer la montée. Si une fermeture ou un accident vous arrête, restez avec votre véhicule, gardez votre tuyau d'échappement dégagé de la neige et attendez la réouverture de la route plutôt que de marcher sur l'accotement en bord de falaise. TripCaptain vérifie votre trajet précis et votre heure de départ sur la route 99 pour que vous connaissiez les dangers et la fenêtre la plus sécuritaire avant de partir.

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