SF to Lake Tahoe — Météo et conditions routières
Vous conduisez de San Francisco, CA à Lake Tahoe, CA? Ce trajet de 190 milles emprunte I-80. TripCaptain vérifie la météo à chaque arrêt en cours de route — pas seulement aux deux extrémités — pour que vous voyiez où les conditions changent avant de choisir votre heure de départ.
À surveiller sur ce trajet
TripCaptain signale la glace noire, le brouillard dense, la neige abondante, les vents forts, la pluie forte et la visibilité réduite, segment par segment entre San Francisco, CA et Lake Tahoe, CA, et attribue au trajet un Hazard Score™ clair — une note de 0 à 100 où plus c'est élevé, plus c'est sécuritaire.
- Fortes chutes de neige: Le Donner Pass reçoit plus de 400 pouces de neige par année. Les contrôles de chaînes et les fermetures sont fréquents en hiver.
- Glace noire: Les sections ombragées de la I-80 au-dessus de 5 000 pieds sont sujettes à la glace noire, surtout tôt le matin et après le coucher du soleil.
- Vents violents: Le sommet du Donner Summit peut voir des rafales dépassant 100 km/h durant les tempêtes hivernales, dangereuses pour tous les véhicules.
Quand partir, saison par saison
- Printemps (mars-mai): La neige reste possible jusqu'en avril. Apportez des chaînes. Les routes se dégagent en mai.
- Été (juin-août): Dégagé et sécuritaire. La circulation des fins de semaine populaires peut être lourde.
- Automne (sept-nov): Magnifique feuillage. Première neige possible en novembre. Vérifiez les conditions des cols.
- Hiver (déc-fév): Contrôles de chaînes fréquents. Fermetures possibles. Consultez les alertes routières officielles avant le départ. Prévoyez du temps supplémentaire.
Choisissez le meilleur moment pour partir
Comparez les fenêtres de départ pour SF to Lake Tahoe et choisissez celle qui présente le moins de risque et l'heure d'arrivée souhaitée.
Carburant, autonomie VÉ et haltes
Obtenez une estimation de carburant ou d'énergie VÉ ajustée à la météo, des points de pause sensés sur les 190 milles, et une liste de bagages adaptée aux conditions à venir.